交通基础设施建设将加快补短板 推动邮轮经济发展

2018-09-27  来自: 西安路发交通设施有限公司 浏览次数:170

      9月27日,交通运输部新闻发言人吴春耕在交通部9月例行新闻发布会上介绍,交通部已会同有关部门制定了《关于加大交通基础设施补短板力度的工作方案(2018-2020年)》,将于近期印发。交通部将加快以补短板为重点,补齐六个短板,重点抓好十大工程。交通部等十部门同日印发《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。

      以补短板为重点

      吴春耕介绍,下一步,交通部将加快以补短板为重点,深化交通运输供给侧结构性改革,确保完成“铁路投资7320亿元、公路水路投资1.8万亿元、新改建农村公路20万公里”三大任务及年度各项目标任务,推进交通运输行业高质量发展。

      着力扩大交通有效投资。确保今年计划开工项目按时开工,推动符合规划、具备条件的重大项目提前开工,加快形成“储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的项目梯次结构。在做好防范化解金融风险的前提下,千方百计解决筹融资难题。有序推进政府与社会资本合作项目, 积极吸引民间资本参与建设。

       切实加大补短板工作力度,主要补齐六个短板,重点抓好十大工程。补齐六个短板主要着力补服务国家重大战略实施、农村交通发展、运输方式、区域协调、新型城镇化、存量基础设施六方面的短板。

       对于十大重大工程,重点抓好京津冀暨雄安新区交通建设工程。加快京雄城际铁路和冬奥会、北京城市副中心重大交通项目建设,推动北京大兴国际机场明年顺利运营;长江经济带综合立体交通走廊建设工程。加快提升长江水道功能,完善综合交通网络;“一带一路”境内交通通道建设工程。加快贯通丝绸之路经济带境内交通通道,提升沿海港口对外门户功能。

新型城镇化交通体系建设工程方面,加快海南自由贸易试验区、粤港澳大湾区、长三角交通一体化综合交通发展,完善长江中游、成渝等城市群综合交通网布局,加快西部交通基础设施建设;交通运输脱贫攻坚战工程方面,以“三区三州”等深度贫困地区为重点,加快贫困地区国家高速公路、普通国省道建设,推进贫困地区通村组硬化路建设;乡村振兴战略交通支撑工程方面,以示范县为载体,推进“四好农村路”建设;军民融合深度发展交通支撑工程。推进重点区域、重点方向国防交通基础设施建设;以及交通与制造业联动工程、交通与旅游业联动工程、交通与物流业联动工程。

       推动邮轮经济发展

      《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》同时发布。意见明确到2035年中国邮轮市场成为全球活力市场之一,邮轮旅客年运输量将达到1400万人次,加快实现首艘大型邮轮建造。

吴春耕指出,自2006年市场起步以来,中国邮轮旅客运输量年均增长40%以上,2017年达到243万人,成为经济增长新亮点。

       上述意见提出,到2035年,邮轮自主设计建造和邮轮船队发展取得突破,邮轮产业链基本形成;具备大型邮轮设计建造能力,相关配套装备制造业发展;本土邮轮船队具有一定规模;邮轮航线产品丰富,沿海邮轮市场基本形成,邮轮港口服务水平达到国际标准。

意见提出9项主要任务,包括积极培育邮轮市场,稳步推进五星红旗邮轮船队发展,深入研究公海游航线发展模式及配套制度;拓展提升港口服务能力,形成2-3个邮轮母港为、邮轮始发港为主体、访问港为补充的邮轮港口布局,积极打造邮轮旅游发展试验区。加快邮轮建造及配套装备产业发展,重点突破豪华邮轮设计建造技术,鼓励合资合作方式,加快实现首艘大型邮轮建造。

此外,进一步优化口岸环境和功能,逐步扩大外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策实施范围;着力推动邮轮绿色发展;着力提升邮轮供应配套能力,支持上海等地建设邮轮物资供应全球采购综合保障中心。


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